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초록
한국형 경전철의 무선통신기반 열차제어시스템은 지상과 차상 무선기 사이의 전파지연을 이용하여 열차의 위치를 검지하고 있다. 본 논문에서는 허가없이 사용할 수 있는 무선기기에 대한 정보통신부 고시기준에 적합하도록 경전철시험선 무선시스템의 송신전력을 줄여 사용할 수 있는지를 전파모의실험을 통해 검토하였다. 우선, 시험선에서 스펙트럼분석기로 측정한 데이터를 분석하여 무선전파(傳播)모델을 결정하고, 경전철시험선의 지형데이터와 감소된 송신전력을 전파전파(電波傳播)예측 프로그램에 적용하여 전파도달거리를 예측하고, 예측데이터를 바탕으로 송신전력을 줄였을 경우의 실효성을 제시한다.
키워드
K-AGT test line; radio coverage prediction; Modified Okumura-Hata model; RF-CBTC; 경전철시험선; 전파도달범위예측; 오쿠무라-하타 모델; 무선통신기반열차제어시스템
- 제목
- 경전철시험선에서 송신전력 10mW/MHz에 대한 열차제어용 무선시스템의 전파도달범위 예측
- 제목 (타언어)
- Radio coverage prediction of RF-CBTC system under transmission power 10mW/MHz at K-AGT test line
- 저자
- 조봉관; 정재일
- 발행일
- 2007-10
- 저널명
- 한국철도학회논문집
- 권
- 10
- 호
- 5
- 페이지
- 589 ~ 595