이중-순환 다중응답접근법 기반 통계적 공간-시간 크리깅 메타모델을 이용한 8자유도 차량 현가장치 최적설계

이진민; 이태희

상세 보기

이중-순환 다중응답접근법 기반 통계적 공간-시간 크리깅 메타모델을 이용한 8자유도 차량 현가장치 최적설계

Design Optimization of an 8 DOF Vehicle Suspension System using Statistical Space-Time Kriging Metamodels based on Double-Loop Multiple Response Approach (MRA)

이진민;
이태희

제목: 이중-순환 다중응답접근법 기반 통계적 공간-시간 크리깅 메타모델을 이용한 8자유도 차량 현가장치 최적설계

제목 (타언어): Design Optimization of an 8 DOF Vehicle Suspension System using Statistical Space-Time Kriging Metamodels based on Double-Loop Multiple Response Approach (MRA)

저자: 이진민; 이태희

발행일: 2011-04

유형: Proceeding

저널명: 2011년도 대한기계학회 CAE 및 응용역학부문 춘계학술대회 논문집

페이지: 324 ~ 325