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초록
This paper presents design and experimental validation of the lane keeping system with a motor driven power steering system. The lane keeping system consists of multirate Kalman filter, state feedback controller and steering controller. The multirate Kalman filter is to estimate the vehicle states at a fast sample rate using a slow vision-based lane detection by a camera and fast motion detection by inertial sensors. The performance of proposed lane keeping system is experimentally validated with a test vehicle on a proving ground.
키워드
Lane keeping system(차선 유지); Lane centering control(차선 유지); Lane keeping assist(차선 유지 보조); Autonomous driving(자율주행); Mutirate system(다중 비율 시스템); Lateral control(횡 방향 제어); Motor Driven Power Steering (모터 제어 조향 장치); Electric Power Steering(모터 제어 조향 장치)
- 제목
- 고속 자율 주행을 위한 차선 유지 시스템 개발
- 제목 (타언어)
- Development of Lane Keeping System for Autonomous Driving on High-Way
- 저자
- 손영섭; 김보아; 강대헌; 이승희; 정정주
- 발행일
- 2012-11
- 유형
- Proceeding
- 저널명
- 2012 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
- 페이지
- 1441 ~ 1445