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철도 분기부 융설을 위한 히팅장치의 가열방식에 따른 성능 비교
Comparison of heating performance of heating device for de-icing in railway switch
- 지우영 ;
- 이주;
- 김충서 ;
- 이형우
초록
철도 분기부에서 동절기에 눈과 얼음으로 인해 선로전환기의 오작동 및 장애가 발생할 수 있으며 이는 열차지연과 사고를 야기한다. 분기부의 설빙 제거를 위해 제빙액, 온풍외에 전기적 입력 가하여 열을 발생시키는 전기적 히팅장치가 사용 중이며 전기적 히팅장치는 전류가 흐르는 도선에서 발열하 는 전열선 방식과 전자기 유도법칙을 이용한 유도가열 방식이 있다. 각 방식의 히팅장치는 구조와 메커니즘이 달라 전자기적 특성이 다르며 발열하는 위치가 다르므로 동일한 전력을 소모하 더라도 다른 열 특성을 나타낸다. 본 논문에서는 전열선 방식과 유도가열 방식을 이용한 전기적 히팅장치의 기본 모델을 설계하고, 유한요소법을 이용한 3D 해석을 통해 동일한 전력으로 열을 발생시킬 때 전기적 및 열적 특성을 분석하였다.
- 제목
- 철도 분기부 융설을 위한 히팅장치의 가열방식에 따른 성능 비교
- 제목 (타언어)
- Comparison of heating performance of heating device for de-icing in railway switch
- 저자
- 지우영 ; 이주; 김충서 ; 이형우
- 발행일
- 2021-07
- 유형
- Proceeding
- 저널명
- 대한전기학회 하계학술대회
- 페이지
- 1 ~ 2